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| 測量對象 |
4沖程柴油発動發動機 |
| 傳感方式 |
檢測燃油噴射時在燃油管內所產生脈動信號 |
| 適配傳感器 |
CP-044(選購件) |
| 運算方式 |
周期運算方式 |
| 測量間隔 |
1秒+1周期以內 |
| 顯示器 |
5位液晶顯示，帶背景照明 (字高：10.2mm) |
| 顯示刷新時間間隔 |
1 ± 0.2s
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| 顯示單位 |
r/min、r/s |
| 測量范圍 |
400 ～ 8000 r/min (采用 r/s 單位時，可用左例 r/min 的指標除以60來求得) |
| 測量精度 |
顯示值(*) × (±0.02%) ± 1位
(*顯示值為不帶小數點的計數值。) |
| 記憶儲存功能 |
最大可儲存20個數據 |
| 溢出功能 |
當測量值超出測量范圍時，有溢出(ERROR記號)顯示 |
| 轉速上限警告功能 |
當轉速測量值超出預先設定的上限值時，有上限警告(↑記號)顯示 |
| 觸發電平調節功能 |
本體右側安裝有旋鈕可調節 |
| 模擬輸出 |
與轉速顯示相對應 輸出電壓：0 ～ 1 V / 0 ～ 滿量程(全量程可任意設置)
變換方式：10 bit D/A變換
直線性：± 1 % / 滿量程
輸出信號刷新時間：小于50 ms + 1個周期的時間
溫度穩定性：±0.05% / 滿量程 / ℃(零點與量程)
設定誤差：±0.5% / 滿量程
負載阻抗：大于100 kΩ
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| 監控輸出 |
用來監控來自傳感器的信號(與模擬輸出切換使用) |
| 脈沖輸出 |
每檢測出一個信號，則輸出一個脈沖 輸出電壓：Hi 電平 大于+4.5V；Lo電平 小于+0.5V
輸出電平的邏輯理論：正邏輯
負載阻抗：大于100 kΩ
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| 使用溫度范圍 |
0 ～＋40℃ |
| 保存溫度范圍 |
－10℃ ～＋50℃ |
| 電 源 |
7號干電池(1.5V)×4節，或采用專用AC交流電源適配器PB-7080(選購件) |
| 電池壽命 |
大于32小時(背景照明OFF時)、8小時(背景照明ON時) |
| 電池不足的告警顯示 |
當電池電壓降至約4.4 V以下時，會出現電池不足的告警(LOW記號)顯示。 |
| 外形尺寸 |
186.5（W）× 47.5（H）× 66（D）mm |
| 重 量 |
約280g (包括電池) |
| 附屬品 |
7號干電池×4節、AX-501輸出信號電纜、便攜提箱 |
| 價 格 |
請與本公司在各個國家或地區的代理商聯系。 |
| 選購件 |
PB-7080 AC電源適配器
AX-501 帶BNC插頭的輸出信號電纜 (模擬與脈沖輸出兼用2m)
CP-044 燃油噴射脈動傳感器 |
P-044 傳感器
| 測量對象 |
柴油発動發動機
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| 傳感方式 |
用壓電信號傳感器檢測出燃油噴射時的脈動信號
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| 可測燃油管徑 |
φ4 ～ 8 mm |
| 傳感器耐壓縮力 |
1960 bar |
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測量范圍
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400 ～ 6000 r/min
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輸出信號
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脈沖信號
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信號電纜
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特殊耐熱電纜4.9 m (傳感器直接抽頭) — (R03PB6M插頭)
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使用溫度范圍
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0 ～ ＋80℃
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外型尺寸
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φ 32 × 72 mm
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重 量
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約 120 g
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| 價 格 |
請與本公司在各個國家或地區的代理商聯系。 |
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| 信息編輯：深圳市吉田貿易有限公司 更新時間：2011/05/30 字號：大 中 小 |
